La exterior replica este finisata bine iar aspectul este unul placut, materialele folosite sunt de calitate. Patul replicii are putin joc dar se poate rezolva infiletand/desfiletand dupa caz surubul care tine parghia de pozitionare a patului. Este de tip crane insa nu accepta decat baterii crane cu elementi mici (bateriile de M4 PTW de exemplu nu intra in acest pat). Se pot folosi bateriile originale care fara upgradeuri de viteza ar trebui sa tina o zi de joc sau se pot folosi baterii Li-Po. Buffer tube-ul permite instalarea unui mosfet fara a afecta spatiul pt baterii. Singura problema aici ar fi ca trebuie folositi conectori de dimensiuni reduse pt a incape in canalul de sub buffer.
RIS-ul este foarte fix. Chiar si cu exces de accesorii (lansator de grenade, lanterna, laser etc) RIS-ul nu capata joc. Teava externa nu este una standard. Are o imbinare in spatele catarii fata iar sistemul de prindere este cu 2 imbusuri care se infileteaza pe laterale presand pe cealalta bucata de teava, motiv pt care capata joc in timp mai ales daca se ataseaza un amortizor. Problema se poate corecta prin adaugarea a inca 2 imbusuri pe verticala decalat fata de cele 2 existente in asa fel incat teava sa aiba 4 puncte de sprijin (vezi
aici operatiunea detaliata).
Corpul este din plastic ABS destul de rezistent si finisat bine. Lipsa inscriptiilor poate fi considerata un minus de catre milsimeri.
Piesele incompatibile cu V2 standard sunt:
- cilindrul - are gaura pt pistonul de blowback si o tesitura pt a fi fixat in carcasa gearboxului.
- Carcasa gearbox - are sistemul care conecteaza forward assist cu antireversul dublu pt a detensiona arcul dar si pistonul de blowback
Finisajele la interior sunt peste medie. La modelul testat nu au fost gasite urme de bavuri sau imperfectiuni. Piesele stau bine la locul lor, nu prezinta joc.
Carcasa gearboxului nu este ranforsata motiv pt care nu se recomanda folosirea la temperaturi sub +5 C, mai ales daca are upgrade-uri care ii cresc cadenta. Mai multe replici din acest model au avut probleme de gearbox crapat la jocuri in sezonul rece.
Blowback-ul este pneumatic motiv pt care nu influenteaza consumul de curent al replicii ci viteza cu care trage. Se poate dezactiva fara a desface gearboxul prin aplicarea unui strat de banda pe cilindrul gearboxului sau prin pozitionarea unei folii de la pachetele de tigari intre pistonul blowback-ului si garnitura verde care se gaseste sub piston. Ambele variante au durabilitate similara. Dezactivarea blowbackului ofera un plus de aproximativ 2-3 m/s
Bucsele de 8 mm sunt facute dintr-un material relativ moale (la culoare pare a fi cupru). Desi rezista la viteza stock se recomanda inlocuirea lor la upgradeurile de viteza sau rata de foc. Rotile sunt de otel, de buna calitate si fac fata fara probleme vitezelor de pana in 125 m/s.
Pistonul, capul piston, capul cilindru si nozzle-ul sunt din polimer de buna calitate si nu necesita inlocuire
Motorul este de calitate medie si are tendinta de a consuma repede carbunii (se poate observa si praful de carbuni ramas in pistol grip)
Performanta
Performanta out of the box este buna. Are cadenta si portanta bune pt doar 99m/s. Guma de hop-up G&G verde (cu specificatii si de vreme rece) ii ofera si un grupaj bun. Viteza de aprox 100m/s poate fi considerata un minus insa asta o recomanda pt jocurile de tip CQB/urban sau pt incepatori. Rata de foc este in jur de 750-800 bile pe minut.
Altele
Recomandata pt incepatori fiind in clasa P1 (conform regulamentului Sad Bunneh). Toate componentele interne (cu exceptia celor 2 prezentate anterior) sunt compatibile cu GB V2. Se recomanda inlocuirea gumei cu una Tokyo Marui pt viteze pana in 125m/s si a motorului.
Pt schimbarea magaziilor se recomanda testarea compatibilitatii inaintea achizitionarii. Pana acum am folosit fara probleme magaziile G&Gde 79 bile (doooh normal ca merg) cam scumpe totusi, Star de 85 bile din plastic si Clasic Army de 130 bile metalice, model ceva mai vechi (alea real size ca lungime). Se poate ugrada usor la P2 schimband arcul cu un M110. Daca garnitura pistonului este in starea buna si grupul aer nu are pierderi cu un arc M110 viteza se ridica in jur de 120m/s, dezactivarea blowbackului mai adauga 2-3m/s. Pt upgrade la P2 se recomanda si schimbarea bucselor. Restul componentelor nu trebuiesc schimbate. Pentru a face replica mai silentioasa se poate folosi un amortizor in combinatie cu un sorbothane pad lipit pe capul cilindru. Unghiul de angajare al sector gearului permite adaugarea dumperului fara probleme de functionare. Daca aveti de gand sa renuntati la garantie pt upgrade-uri, se recomanda refacerea shimingului si schimbarea bucselor.
Desi majoritatea replicilor n-au avut probleme in sensul asta, au fost totusi si modele cu shimingul gresit cam tare. Better safe than sorry.
by Sly
Contributia ta la review
aici - optiune activa doar pentru membrii AirsoftPedia.ro.